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較早公告: 克拉克齒輪流量計(jì),作為一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的流量測(cè)量?jī)x表,以其高精度、高可靠性以及廣泛的應(yīng)用范圍,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這種流量計(jì)通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)原理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)流體流量的精確測(cè)量,為工業(yè)生產(chǎn)和流程控制提供了有力支持。克拉克齒輪流量計(jì)的核心在于其齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)流體通過(guò)流量計(jì)時(shí),齒輪受到流體的沖擊力而轉(zhuǎn)動(dòng)。流體的流量越大,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快。通過(guò)精確測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,克拉克齒輪流量計(jì)能夠準(zhǔn)確計(jì)算出流體的流量。這種測(cè)量原理使得該流量計(jì)具有很高的測(cè)量精度和穩(wěn)定性,能夠滿足各種工業(yè)場(chǎng)合的精度要求。除了測(cè)
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德國(guó)r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制
點(diǎn)擊次數(shù):1728 更新時(shí)間:2017-01-13

r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制

  我們每次都會(huì)看到不同的聯(lián)軸器,但是真正知道怎么才能正確的使用的人很少。這也許是我們忽視的,往往不懂不了解怎么才能真正的知道它的屬性呢?現(xiàn)在讓我們來(lái)進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)它。

r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制

  r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備

  首先,我們要強(qiáng)調(diào)的是,保持r+w聯(lián)軸器潤(rùn)滑和干凈是很重要的。所以當(dāng)我們對(duì)r+w聯(lián)軸器進(jìn)行檢查前,應(yīng)當(dāng)先清潔r+w聯(lián)軸器的表面,然后拆卸軸承周邊的零件。大家要注意,油封是很脆弱的零件,因此在檢查和拆裝時(shí)需要格外的小心,切勿過(guò)度施力,以免造成零件的損壞。然后仔細(xì)的檢查NSK軸承的油封及其周邊的零件,如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時(shí),務(wù)必更換掉,不良的油封會(huì)導(dǎo)致軸承的損壞,使r+w聯(lián)軸合承云狀不正常而造成設(shè)備的停機(jī)。

  r+w聯(lián)軸器的分析和控制

  長(zhǎng)期從事滾珠絲桿熱處理的技術(shù)工作,通過(guò)對(duì)大量磨削裂紋大絲桿的失效分析和過(guò)程追溯,總結(jié)了造成這類裂紋的原因和控制措施,并通過(guò)批量生產(chǎn)獲得了有效性確認(rèn).主要表現(xiàn)為GCr15 材料的網(wǎng)狀碳化物級(jí)別超差或球化退火組織不合格( 有片狀珠光體) 。通過(guò)對(duì)裂紋絲桿碳化物的不均勻性分析、顯微組織分析,出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物級(jí)別超差或球化退火組織不合格絲桿約占總數(shù)的40 % 。碳化物不均勻性造成絲桿表面感應(yīng)淬火后存在表面硬度和內(nèi)應(yīng)力分布不均,碳化物較集中的部位其內(nèi)應(yīng)力也較集中。

  只有這樣,r+w聯(lián)軸器材能被大家真正的認(rèn)識(shí),不止是停留在表面的。泛泛之談是zui不可取的,理智的分析才是硬道理。

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